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压缩机架空线路的维护和检查

2017-12-18 tag标签:线路(3)维护(1)

1.压缩机架空线路应设哪些标志?

为便于对线路的运行维护及管理方便,应对每条线路命名,对 每一基杆塔编号。

命名原则,一般以电源的供电对象的名称来确 定。也有按线路的走线方向、顺序命名的。

编号的方法都是由电源端起点为1号,其他按顺序类推。

将线路电压等级、线路名称及电杆号码直接写在电杆上,或印 制在特制的牌子上,再固定于电杆上,称之为杆号牌。

为防止外界张贴覆盖,所有杆号牌应设在距地面2m 高处。

为便于检修,在变配电所的出口终端杆、转角、分支、耐张杆上做出相位的标志。

常用方法有:在横担上对应导线的相位涂以黄、 绿、红(分别表示U、V、W 相)的颜色;或在特制的牌子上写上U、V、 W,然后对应于导线的相位固定在横担上,称为相位牌。

压缩机架空线路应有的标致

2.压缩机架空线路巡视检查有哪些种类?

(1)正常巡视:也叫定期巡视,主要是检查线路各部件的运行状 况,有无异常损坏现象。

(2)夜间巡视:主要是检查导线接头及各部连接点有无发热现 象,绝缘子因污秽及裂纹而放电现象。

(3)故障巡视:主要是查明故障地点、原因,便于及时处理。

(4)特殊巡视:主要是在气候骤变,如导线覆冰、大雾、大雪、冰 雹、狂风暴雨时,以及自然灾害,如河水泛滥、山洪暴发、地震等现象 发生时进行。

此外,还有预防性检查,主要是对线路部件进行预防性的检查 和试验,并确定检修项目及其工作量。

正常巡视的周期,送电线路每月至少巡视一次;高压配电线路 每季至少巡视一次;低压配电线路每月一次。

夜间巡视输电线路每 年至少一次。其他巡视周期无具体规定,应视实际情况而定。

3.压缩机线路中如何紧线校弧垂?

紧线是在每个耐张段内进行的。紧线时,先在线路一端的耐张 杆上把导线牢固地绑在蝴蝶式绝缘子上,然后在线路另一端的耐张 杆上用人力进行紧线。

也可以先用人力把导线收紧到 定程度,然后再用紧线器紧线。为防止横担扭转,可同时紧两边线。

导线的收紧程度,应根据现场的气温、档距的大小和导线的型 号决定。

观测弧垂应在耐张段中部较大的档 距进行( 紧线较长时,应分段进行)。

观测弧垂的方法如下:在观测 档距两头的电杆上,按要求的弧垂,从导线在横担(或绝缘子)上的 位置向下量出从弧垂表中查得的弧垂数值,并按这个数值在两头电 杆上各绑一块横板。

在杆上的电工一面从本杆的横板 看对面杆的横板,一面用手中的旗子指挥紧线人员。

当导线收紧到导线最低点和两块横板成为一直线时,就应停止紧线。这时导线的 弧垂就是弧垂表所要求的数值。


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