英格索兰空压机轴瓦间隙的检测与调整

1.间隙的作用及确定。

轴颈与轴瓦的配合间隙有两种，一种是径向间隙，一种是轴向间隙。径向间隙包括 顶间隙和侧间隙，如图2-47 所示。顶间除为a，侧间隙为b，轴向间隙为S。

顶间隙的主要作用是保持液体摩擦，以利于形成油膜。侧间隙的主要作用是积聚和 冷却润滑油。

在侧间隙处开油沟或冷却带，可增加油的冷却效果，并保证连续地将润滑油吸到轴 承的受载部分，但油沟不可开通，否则运转时将会漏油。

轴向间隙的作用是轴在温度变化时有自由伸长的余地。

顶间隙可由计算决定，也可根据经验决定。对于采用润滑油润滑的轴承， 顶间隙为轴颈直径的0.10%~0.15%；对于采用润滑脂润滑的轴承，顶间隙为 轴颈直径的0.15%~0.20%。

如果负荷作用在上轴瓦时，上述顶间隙值应减小15%。

同一轴承两端顶间除之差应符合表2-4 的规定。

侧间隙两侧应相等，单侧间隙应为顶间除的1/2~2/3。

在固定端轴向间隙不得大于0.2mm，在自由端轴向间隙不应小于轴受热膨胀时 的伸长量。

2.间隙的测量及调整。

检查连轴器径向间隙，一般采用压铅测量法和塞尺测量法。

压铅法测量较为精确，测量时先将轴承盖打开，用直径为顶间除1.5~2倍、长度为 15~40mm 的软铅丝或软铅条，分别放在轴颈上和轴瓦的剖分面上。如图2-48所示， 因轴颈表面光滑，为了防止滑落，可用润滑脂粘住。

然后放上轴承盖，对称而均匀地拧紧连接螺栓，再用塞尺检查轴瓦剖分 面间的间隙是否均匀相等。

最后打开轴承盖，用千分尺测量被压扁的软铅丝的厚度。

按上述方法测得的顶间隙值如小于规定数值时，应在上下瓦接合面问加垫片来 重新调整。如大于规定数值时，则应减去垫片或刮削轴瓦接合面来调整。

对于轴径较大的轴承间隙，可用宽度较窄的塞尺直接塞入间隙内， 测出轴承顶间隙和侧间隙。

对于轴径较小的轴承，因间隙小，测量的相对误差大，故不宜采用。必须注意， 采用塞尺测量法测出的间隙，总是略小于轴承的实际间隙。