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活塞式制冷压缩机的实际工作过程

2017-10-20 tag标签:活塞式(4)制冷压缩机(2)

英格索兰压缩机的实际压缩循环中,常常存在余隙容积,吸、排 排气闷的压力损失,热传递及各种因素造成的泄露。

这就使压缩机的实际工作过程要比理论工作过程更复杂。

1.实际工作过程的P-V图

压缩机的实际工作过程与理论工作过程存在着一定的差异,这就使压缩机的实际压缩 循环曲线也发生了很大的变化,可用P-v图来进行分析,它对分析压缩机的各种工作性 能是否达到设计要求具有十分重要的意义。

由于p-V图表达了理论循环耗功W的大小,因此也 称之为示功图,它是反映压缩机在一个工作循环中,活塞在每一个位置时气缸内 压力变化的曲线。

图2-22所示为用示功器测量和记录下来的某压缩机每往复运动一次, 气体在气压力和容积实际变化的情况(称为压缩机的实际示功图) 将其与图2-21d的压缩机功图相比较就不难发现:其图形不像理论 工作过程的那么规则,这是由于实际工作条件变化引起的。

压缩机联轴器传动装置

2.实际工作过程与理想工作过程的差别

通过以上分析,将压缩机的实际工作过程与理想工作过程进行比较, 就可发现它们在以下几个方面存在差别:

(1).由于存在余隙容积,压缩机排气结束后,气缸中有部分高压气体残余在余隙 容积内,当活塞下行时,这部分残余的高压气体随之膨胀,占据了一部分气缸的 工作容积,使压缩的吸气址减少,同时还多了一个膨胀过程。

(2).存在吸、排气阻力损失,它包括要克服气阀弹簧力, 阀片重力及代体的流动阻力,使吸气时气缸内的气体压力要低于 吸气腔(吸气管)内的压力,这样,就使进入气缸内的 气体比体积增大,异致压缩机的吸气量减少。

另一方面,排气时,气缸内的气体压力要 大于排气腔(排气管)内的压力,这样,就使排气结束后,余隙容积中的气体压力升高 膨胀后气体所占据的工作容积增大,也导致压缩机的输气量减少。

同时,压缩过程加长,耗功增大。

(3).由于气体与气缸壁和活塞等机件之间存在热交换,进气吸热膨胀,比体积增大 压缩机的输气址减少。而且压缩时不是绝热过程,有热量的损失,也使耗功量增大。

(4).由于密封部件密封不严,机体内高、低压气体之间存在泄露, 使压缩机输气量减少,又使耗功量增大。

(5).由于内部运动部件之间存在摩擦,使耗功增大。

总之,与理想工作过程相比,压缩机实际工作过程的输气量减少、耗功量增大 、能力损失增大。


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